برج نقل الطاقة، برج الاتصالات، مصنع هياكل فولاذية للمباني، دعم الشعلة - تشينغداو مينغتشو

تغطي هذه الوثيقة مبادئ الإسقاط لأبراج أحادية القطب التي ستستخدم في مشاريع تركيب محطات القاعدة GSM

في حال وجود تعارضات بين المعايير والرموز المختلفة أو بيانات التصميم الهندسي، سيتم اعتبار أكثر المعايير والمعايير صرامة والكود كأساس بعد طلب الموافقة

في حال نشر التعديلات على المعايير ذات الصلة، فإن اتباع المعايير الجديدة وتجديد الإنتاج وفقا لهذه المعايير تقع على عاتق المقاول بعد طلب الموافقة

سيتم استخدام النظام المتري في القياسات.

 3.  التصميم المبادئ

سيتم تصميم الأبراج وفقا للارتفاعات التالية ما لم يطلب خلاف ذلك من قبلعميل.

 سيتم تصميم الأبراج وفقا للارتفاعات التالية ما لم يطلب خلاف ذلك من قبل cالحكم.

يمكن أن يكون المونوبول من نوع مفصل انزلاقي متعدد الأضلاع أو من نوع الحافة المصنعة ·

يجب أن تكون جميع القطبين الأحادية مكتملة مع ملحقات تركيب الهوائيات، وتثبيت الكابلات،سلم وصول إلى قمة الهيكل مع درابزين أمان وحظيرة أمان، ونظام تأريض، ونظام موصلات الصواعق، ونظام أضواء تحذير الطائرات ·

يجب على المقاول تصميم الحسابات، ورسم الرسومات العريضة،رسومات التصنيع والتجميع، ومخططات التصنيع، وقوائم المواد قبل التسليم.

يجب أن يتم التصميم للسماح بتنفيذ عمليات وصيانة بسهولة.

سيتم تحديد أبعاد عناصر البناء والتوصيل وفقا للعدد الأخير من دليل تصميم أبراج النقل الفولاذية - ASCE الذي نشرته الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين – ASCE.

سيتم بناء سلم تسلق على المونوبول لتوفير طاقم الصيانة والتشغيل لتسلق البرج. ستكون مسافات درجات السلم بحد أقصى 30 سم. يجب توفير حاجز أمان ومانع سقوط مثبت على سلم الوصول.

سيتم تصميم البرج للسماح بتركيب ضوء تحذير للطائرات ومانع نحاسي للبرق في أعلى نقطة بطول لا يقل عن 1.2 متر.  سيكون الوصول السهل إلى مصباح التحذير للطائرة متاحا.

يتحمل المقاول مسؤولية الحصول على نتائج تصاميم الأبراج، واختبارات القبول، وضمان الجودة، بحيث يتم إثبات الامتثال لجميع الشروط المنصوص عليها في هذه المواصفات.

لا يسمح للمقاول باستخدام النماذج المصممة لأي تطبيق آخر دون موافقة مسبقة من العميل.

يجب تصميم كل مونوبول ليكون عند المقطع الأفقي الاثني عشر الأضلاع الأمثل (حيث يجب الحفاظ على التأرجح والاهتزاز إلى الحد الأدنى) وأن يكون ذاتيا الدعم، ويتم حسابه وفقا لنظام قوى الشد والضغط.

يجب أن يكون عمر الأحاديث الحد الأدنى 30 سنة.

 5.  المنصات

يمكن تزويد السيارات المونوبولة مع أو بدون منصة عليا حسب طلب و/أو موافقة عمان موبايل.
· يجب أن يكون قطر المنصة العلوية 3.0 متر، وللمنصة الأحادية التي لا تحتوي على منصة علوية يجب توفير منطقة دائرية صغيرة خفيفة للوصول إلى الهوائيات.
· يجب تجهيز المنصة بأرضية غير انزلاق مثبتة بشكل مناسب مع هيكل محمل مناسب مع وصلات مثبتة ببراغي. علاوة على ذلك، يجب ألا يسمح أرضية المنصة بسقوط الأدوات والأشياء.
· يجب أن تكون المنصة العلوية مزودة بلوحة توقف القدم (h=15 سم) ودرابزينات واقية (مصنوعة بتيارين) لا يقل ارتفاعها عن 110 سم، وفقا للأنظمة السارية على هذا الموضوع.
·   يجب الوصول إلى منصة العمل عبر فتحة مزودة بنظام فتح وإغلاق.

سيكون من الممكن بقاء الأبواب مفتوحة إذا لزم الأمر.

يجب أن تتم جميع الوصلات تحت الأرض لنظام التأريض باستخدام طريقة كادويلد.

7. العناصر الفولاذية

إذا كانت عناصر التوصيل مصممة بحواف، فسيتم الحفاظ على عدد الإضافات وانحراف الملحقات في أدنى حد ممكن.
· سيتم تحديد أبعاد العناصر وعناصر التوصيل وفقا للعدد الأخير من دليل تصميم أبراج النقل الفولاذية - ASCE الصادر عن الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين – ASCE.
· يجب تصميم الثقوب اللازمة لتوصيل الأرض.

· التوصيل والتثبيت الأحادي: سيتم تثبيت لوحة القاعدة الأحادية على قاعدة الخرسانة عبر مسامير التآكل وسيتم تطبيق الفواصل المناسب
· يجب على المقاول إجراء مسحه الخاص للمواقع إذا لزم الأمر، ويكون مسؤولا عن الحصول على جميع الأبعاد والمستوى اللازمين لتصنيع مصانع الصلب بشكل صحيح.
· يكون المقاول مسؤولا عن تصنيع كل قطعة بالشكل والحجم الصحيحين.

· يجب على المقاول إبلاغ المهندس بتاريخ بدء التصنيع، وإبقاء المهندس على اطلاع ببرنامج التصنيع، والسماح للمهندس أو ممثله بالوصول الكامل إلى المصنع في جميع الأوقات المعقولة لغرض فحص أعمال الصلب في أي مرحلة من مراحل التصنيع.  يجب على المقاول أن يفهم بوضوح أن أي مادة أو أعمال يدوية لا تلتزم بهذه المواصفة يجب رفضها واستبدالها عند الفحص سواء في أعماله أو الموقع أو في الموقع القائم بما يرضي المهندس بالكامل.

8. افتراضات الحمل الأحادي

يجب أخذ الأحمال التالية في الاعتبار لتصميم الهوائي الأحادي: حمل الهوائي:
·   هوائيات متنقلة برقم 6 بوزن 15 كجم لكل منها وأبعاد 2.58 × 0.3 × 0.15 متر.

·   رقم 2 هوائيات صلبة مكافئة بمتوسط وزن 25 كجم وقطر 0.6 متر.

·   رقم 2 هوائيات بارابولية صلبة بوزن متوسط 45 كجم وقطرها 1.2 متر.

حمولات أخرى
حمل ميت للمعدات المساعدة مثل المغذيات، وصلات التغذية، هيكل الهوائي ومعدات التركيب الأخرى.

سرعة الرياح:

·  سرعة الرياح المصممة ستكون 160 كم/س (45 م/ث).

· سرعة الرياح التشغيلية (أقصى التواء وإمالة يجب أن تكون ±0.5 درجة عند هذه السرعة) 120 كم/س (34 م/ث).

10. سلالم ودعم الكابلات

سلالم الكابل الرأسية

قد يكون سلم الكابل العمودي إما دعامات خارجية تمتد بجانب سلم الوصول في المونوبول أو يمكن أن تكون خطافات J داخلية لتعليق الكابلات داخل
مونوبول.

11. نظام سلم الوصول وإيقاف السقوط

سيتم تجهيز المونوبول بسلم تسلق مجلفنة بالماء الساخن مع نظام أمان معتمد. يجب أن يتكون نظام السلامة من مانع سقوط (فأرة) يمكنها التحرك بحرية على كابل فولاذي أو سكة متصلة تماما، وفي حالة السقوط ستقفل نفسها تحمي الفرد من السقوط. يجب أن يكون عرض سلم التسلق على الأقل 400 مم. يجب أن يكون التباعد بين درجات الدرجات (الحد الأدنى للسمك 16 مم) 250 مم كحد أقصى، ويجب أن تكون قادرة على حمل حمل مركز 1 كيلو نيوتن (gM = 1.5). لا يجب أن يكون هناك عائق خلف سلم التسلق للقدم.

 12. المثبتات

المسامير والصواميل والغسالات

ستكون مسامير التوصيل والصواميل والغسالات وفقا لأي من المعايير التالية (أو ما يعادلها):
     

معايير الأبعاد للمثبتات